智能汽车3月17日 在今天举行的超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，比亚迪向世界展示了其划时代的超级e平台以及搭载该平台的两款旗舰车型——汉L与唐L。此次发布的超级e平台实现了核心三电的全维升级，开启了电动车技术的新纪元，而汉L与唐L作为首搭车型正式开启预售，为消费者带来了前所未有的电动出行体验。

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L的预售价格为汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万，将“技价比”拉满；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术云开全站·appkaiyun官网。上市时间方面，划时代技术矩阵，赋能划时代旗舰，汉L、唐L将于4月正式上市。

超级e平台：核心三电的全维升级

超级e平台是比亚迪在电动车技术领域的一次重大突破，其核心三电系统——电池、电机和功率芯片均实现了跨时代的进化，为电动车的性能和充电速度带来了质的飞跃。

· 兆瓦级闪充：充电速度的革命性突破

在充电速度方面，超级e平台带来了全球量产最高峰值充电速度——1秒2公里，实现了5分钟充电续航400公里的惊人成绩。这一成就得益于比亚迪自研的“闪充电池”以及全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”。

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“闪充电池”从电池正极到负极构建了超高速离子通道，将电池内阻降低了50%，充电电流可达1000A，充电倍率达到了10C，均为全球领先水平。在1000V超高电压和1000A超大电流的双重加持下，充电功率达到了1兆瓦（1000kW），正式迈入“兆瓦时代”。

这一技术的突破，使得电动车的充电时间与燃油车的加油时间相当，彻底解决了用户的“充电焦虑”，开启了“油电同速”新时代。

· 全球首款量产3万转电机：性能的极致提升

在性能方面，超级e平台搭载了全球首款量产3万转电机开云真人APP网站。这款电机不仅实现了车速的大幅提升，最高车速可超300km/h，还通过降低电机重量、缩小体积、提高功率密度，重新定义了电动车的巅峰性能，引领电驱总成进入“3”时代。单模块单电机功率可达580kW，为车辆提供了强劲的动力支持，让驾驶体验更加畅快淋漓。

· 全新一代车规级碳化硅功率芯片：技术链的全面自研自产

为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。该芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片云开全站·appkaiyun官网。这一芯片的推出，不仅提升了充电效率，还进一步完善了比亚迪在电动车技术链上的自研自产能力，展现了其在核心技术领域的强大实力。

兆瓦闪充生态的完善：充电设施的全面布局

兆瓦闪充技术的推出，对充电桩提出了更高的要求。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”，为用户提供更加便捷的充电服务。

此外，比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术。通过“双枪充电”技术，超充桩可以秒变闪充桩，快充桩变超充桩；“智能升压”充电技术则全面兼容公共快充桩，让用户在任何充电桩上都能享受到快速充电的便利。这一系列技术的推出，不仅完善了兆瓦闪充生态，也为电动车的普及提供了有力支持。

小结：

比亚迪超级e平台的发布，标志着电动车技术进入了一个新的发展阶段。核心三电的全维升级，不仅解决了用户的充电焦虑，还提升了电动车的性能和驾驶体验。汉L与唐L作为首搭车型的预售开启，为消费者带来了全新的选择，也为电动车市场注入了新的活力。

可预见，随着超级e平台技术的不断推广和应用，以及兆瓦闪充生态的逐步完善，比亚迪将继续引领全球纯电技术的发展趋势，推动电动出行时代的全面到来。未来，电动车将不再受限于充电时间，用户的新能源出行将更加自由和便捷。开yun体育官网入口登录APP下载